- überzeugend bei Cross-Country-Rennen und im Marathon, für Hardtails und Race Fullys
- kommt mit geringem Rollwiderstand, einer voluminösen Karkasse und sehr guter Eigendämpfung daher
- wenig Profil: beste Voraussetzungen für Vielfahrer, die es drauf haben
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Der klassische Wettkampfreifen der sich im Cross Country Weltcup oder Marathonstrecken wohl fühlt.